電動汽車是通過電力來驅動的,汽車需要的電力必須要有電池來儲存和提供。動力電池一般指具有較高的容量和輸出功率,可用作電動車輛、電動工具等的驅動電源的電池。鋰電池是目前電動車上最常用的電池種類之一,雖然其從1970年誕生至今時間并不算長,但憑借能量密度高、循環(huán)使用壽命長等特點迅速占據了電動汽車電池市場的絕大部分江山。如今,在售電動汽車配備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。燃料電池是未來汽車最理想能源。燃料電池其實不是“電池”,準確地說是一個大的發(fā)電系統(tǒng)。其因能量轉換效率高、無污染、壽命長、運行平穩(wěn)等特點被業(yè)界公認為未來汽車的最佳能源。簡單來說,燃料電池是通過化學反應將化學能轉換為電能的一種裝置,而能量的來源主要是依靠不斷供給燃料及氧化劑產生的。2018年中國動力電池出貨量為65GWh,同比增長46%。出貨量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,主要受下游新能源汽車產量同比增長49%帶動,2018年中國新能源汽車產量122萬輛,同比增長50.5%。從2024-2029年動力電池出貨量及裝機量的差距來看,比例有逐漸縮小趨勢。2016年國內動力電池產能不足,且年度沖量現象明顯。2017年補貼政策大幅調整,過程中產業(yè)鏈的消化、調整周期較長,導致過程中的庫存、電池替換比例高。隨著新能源乘用車成為拉動動力電池需求的主要引擎及新能源汽車市場化程度提升,動力電池出貨量及裝機量將形成良性的比例關系。
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