中商情報(bào)網(wǎng)訊:氮化鎵(GaN)是第三代半導(dǎo)體材料,具有寬禁帶(3.4eV)、高耐壓、高熱導(dǎo)率等特性,廣泛應(yīng)用于快充、5G通信和藍(lán)色LED等領(lǐng)域。2025年,中國(guó)氮化鎵行業(yè)已進(jìn)入從技術(shù)突破到規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵階段,呈現(xiàn)出多賽道并進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)格局。以英諾賽科、三安光電為代表的領(lǐng)先企業(yè),憑借在高壓功率器件、射頻前端等核心領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和IDM模式,正將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。行業(yè)應(yīng)用也從消費(fèi)電子快充,快速向AI數(shù)據(jù)中心、新能源汽車、人形機(jī)器人等高價(jià)值場(chǎng)景滲透,競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)變?yōu)?strong>車規(guī)級(jí)認(rèn)證、高端市場(chǎng)滲透與盈利能力的實(shí)質(zhì)性驗(yàn)證,頭部企業(yè)間的商業(yè)化進(jìn)程差距正在拉大。
2025年中國(guó)氮化鎵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?jié)摿ε琶?/strong>
| 企業(yè)名稱 | 核心優(yōu)勢(shì)與近期動(dòng)態(tài) (2025年) | 關(guān)鍵發(fā)展?jié)摿χ笜?biāo) |
| 英諾賽科 | 全球領(lǐng)先的氮化鎵IDM廠商。技術(shù)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)“全球首次”突破,如1200V高壓芯片工業(yè)量產(chǎn)、100V芯片用于人形機(jī)器人全球首次量產(chǎn)。市場(chǎng)高速拓展,AI數(shù)據(jù)中心銷售增180%,并進(jìn)入英偉達(dá)供應(yīng)鏈。 | 技術(shù)標(biāo)桿,擁有多項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù);產(chǎn)能領(lǐng)先,為全球產(chǎn)能最高的氮化鎵器件廠商;商業(yè)化能力獲得驗(yàn)證,2025年上半年毛利率由負(fù)轉(zhuǎn)正至6.8%。 |
| 三安光電 | 全產(chǎn)業(yè)鏈布局的綜合龍頭。在硅基氮化鎵技術(shù)平臺(tái)持續(xù)升級(jí),覆蓋從低壓到高壓產(chǎn)品。同時(shí),在射頻氮化鎵領(lǐng)域與國(guó)際通信設(shè)備龍頭深度合作,并布局6G技術(shù)預(yù)研。 | 具備平臺(tái)化優(yōu)勢(shì),同時(shí)在功率和射頻兩大高增長(zhǎng)賽道布局;實(shí)現(xiàn)高端市場(chǎng)突破,產(chǎn)品獲賓利、勞斯萊斯等豪華車企新項(xiàng)目定點(diǎn)。 |
| 聞泰科技 | 汽車半導(dǎo)體全球龍頭,產(chǎn)品線齊全。車規(guī)級(jí)650V GaN器件已通過(guò)吉利與雷諾合資公司驗(yàn)證并進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備。消費(fèi)電子GaN芯片已在快充客戶中量產(chǎn)。 | 具備車規(guī)級(jí)先發(fā)優(yōu)勢(shì),GaN產(chǎn)品已通過(guò)頭部車企驗(yàn)證;擁有全球化供應(yīng)鏈,可依托海外晶圓廠為國(guó)際客戶提供本地化供應(yīng)。 |
| 華潤(rùn)微 | 國(guó)內(nèi)IDM功率器件龍頭。氮化鎵器件銷售收入同比高速增長(zhǎng),并完成多家核心客戶導(dǎo)入。正在積極推進(jìn)車規(guī)級(jí)氮化鎵器件的客戶測(cè)試與認(rèn)證。 | 依托IDM模式,具備特色工藝平臺(tái)與制造優(yōu)勢(shì);市場(chǎng)轉(zhuǎn)化能力強(qiáng),產(chǎn)品在消費(fèi)電子和工業(yè)領(lǐng)域快速放量。 |
| 士蘭微 | 深耕IDM模式的功率半導(dǎo)體龍頭。正重點(diǎn)推進(jìn)8英寸車規(guī)級(jí)GaN功率器件的研發(fā),目標(biāo)明確指向汽車電子市場(chǎng),并計(jì)劃打造系統(tǒng)級(jí)解決方案。 | 具備IDM協(xié)同效應(yīng),可將GaN與自身驅(qū)動(dòng)芯片等產(chǎn)品協(xié)同提供解決方案;明確聚焦于高門檻、高價(jià)值的汽車電子賽道。 |
| 蘇州能訊 | 專注于氮化鎵射頻領(lǐng)域。是市場(chǎng)上少數(shù)專注于高性能射頻氮化鎵芯片的IDM公司之一,在5G通信、國(guó)防等市場(chǎng)有布局。 | 技術(shù)路線專精,深耕技術(shù)要求高的射頻氮化鎵賽道;產(chǎn)品主要面向通訊、國(guó)防等高壁壘市場(chǎng)。 |
| 賽微電子 | 涉足氮化鎵射頻芯片的制造。是氮化鎵射頻器件市場(chǎng)的主要參與者之一,表明其在產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié)占有一席之地。 | 在射頻氮化鎵的晶圓制造領(lǐng)域具備能力,卡位產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié);作為國(guó)內(nèi)制造商,受益于供應(yīng)鏈自主化趨勢(shì)。 |
| 聚燦光電 | 聚焦GaN基光電器件和外延片。在外延片技術(shù)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,突破新型襯底基板性能瓶頸,并成功研發(fā)多波長(zhǎng)外延層結(jié)構(gòu),主要服務(wù)于Mini/Micro LED等高端顯示場(chǎng)景。 | 在GaN基光電子外延片這一細(xì)分領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位;技術(shù)綁定Mini/Micro LED這一高成長(zhǎng)性新興顯示市場(chǎng)。 |
| 斯達(dá)半導(dǎo) | 國(guó)內(nèi)IGBT模塊龍頭,積極拓展第三代半導(dǎo)體。公司業(yè)務(wù)包含SiC和GaN芯片及模塊。新能源汽車碳化硅主驅(qū)模塊已大批量裝車,其技術(shù)積累和客戶基礎(chǔ)有助于GaN業(yè)務(wù)拓展。 | 在新能源車等領(lǐng)域擁有深厚的客戶基礎(chǔ);在功率模塊領(lǐng)域的封裝、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)可遷移至GaN業(yè)務(wù),具備技術(shù)延伸潛力。 |
| 揚(yáng)杰科技 | 縱向產(chǎn)業(yè)鏈一體化的功率器件廠商。產(chǎn)品線包含第三代半導(dǎo)體,采用IDM+Fabless結(jié)合模式。受益于本土市場(chǎng)需求,2025年上半年?duì)I收與凈利潤(rùn)增長(zhǎng)顯著。 | 采用IDM和設(shè)計(jì)相結(jié)合的模式,產(chǎn)業(yè)鏈布局靈活,能快速響應(yīng)市場(chǎng);在行業(yè)周期中表現(xiàn)出較強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)韌性和穩(wěn)健的增長(zhǎng)能力。 |
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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